motor 2 tak

Kiat Merawat Sepeda Motor 2 Tak

Memiliki hobi adalah salah satu tanda ekspresi diri manusia. Begitupun dengan Anda yang senang mengoleksi sepeda motor 2-tak yang dulunya menjadi raja jalanan. Meski hobi ini tidak begitu murah dan mudah, untuk orang yang benar-benar menyenangi kendaraan jadul satu ini, apa saja akan diupayakan untuk menekuni kegemaran ini. Salah satunya adalah dengan melengkapi motor 2-tak dengan oli samping Idemitsu. Ya, motor 2-tak adalah satu-satunya kendaraan beroda dua yang membutuhkan oli samping untuk kelangsungan pemakaiannya.

Selain persoalan oli, masih ada hal lain yang perlu diperhatikan seorang pengoleksi motor 2-tak agar kendaraan yang dimiliki berusia panjang. Apa sajakah? Simak artikel ini lebih lanjut untuk mengetahuinya.

  • Pahami karakter motor

Sebagai kendaraan jadul, motor 2-tak tentu perlu perawatan yang sedikit berbeda dengan motor 4-tak yang kini banyak digunakan sebagai kendaraan harian. Joey Tumanduk, seorang pecinta otomatif sekaligus kolektor sepeda motor 2-tak, mengatakan bahwa pemilik motor 2-tak perlu memahami betul karakter motornya agar tidak merugi. Sebagai contoh, bila pemilik motor 2-tak tidak begitu memahami komponen serta suku cadang motornya dengan baik, ada kemungkinan ia bisa dibohongi oleh petugas bengkel saat hendak membeli benda-benda tersebut. Maka untuk menghindari kerugian ini, pahami betul karakter motor—termasuk tipe dan jenis komponen serta suku cadang yang dimiliki kendaraan tersebut.

  • Perhatikan suku cadang dan bagaimana cara merawatnya

Poin sebelumnya sudah menyinggung soal suku cadang. Sebab, suku cadang motor 2-tak cukup sulit dicari—aku Joey. Kalaupun ada, tambahnya, harganya cenderung mahal, karena jumlahnya yang langka. Dia pun memberi saran bila suku cadang motor 2-tak Anda rusak namun sulit ditemukan, maka Anda dapat mengakalinya dengan substitusi dengan suku cadang motor lain.

  • Atur setting komponen motor sesuai kebutuhannya

Joey mengatakan bahwa motor 2-tak perlu perhatian ekstra. Sebut saja karburator, oli samping, blok mesin, sampai radiator. Karena masih bersistem manual, komponen-komponen ini perlu diatur sesuai kebutuhan motor masing-masing. Misal, pengatuan karburator, tingkat kebasahan oli samping, kualitas blok mesin (masih bagus atau sudah berkerak), serta kualitas radiator (jika tidak dipantau secara rutin dapat overheat). Maka, aturlah komponen-komponen ini sesuai dengan kebutuhan motor Anda.

Nah, itulah dia beberapa kiat merawat sepeda motor 2-tak untuk Anda selaku kolektor motor ini. Semoga artikel ini bermanfaat, ya!

Leave a Comment

Your email address will not be published.

slot77 gengtoto sv388 ws168 sbobet wdbos olx188 slot bonanza slot zeus slot thailand pg slot gacor88 jalak4d pga77 ladangtoto ladangtoto2 ladangtoto3 slot zeus pga77 gacor88 pga77 pga77 pga77 slot gacor slot resmi olx188